февраль-март №1(4), 2003
|
2003, №1 (4)  февраль-март
Новости: Искусство в движении
Однажды доисторический художник подул в костяную трубочку,
наполненную
растительным красителем, и на стене пещеры появилось изображение
могучего
мамонта.
то
было более 35 тысяч лет назад на территории современной
южной Франции. Наверное, с этого и началась история
современной аэрографии. Изобретателем техники airbrush,
то есть «воздушной кисти», принято считать
Эбнера Пилера, это его рисунки в 1878 году вызвали волну
интереса к новому виду искусства. В руках мастера появился
аэрограф. Именно с его помощью происходит создание картины,
по своей точности похожей на фотографию, но вместе с
тем носящей неповторимый оттенок индивидуальности. С
развитием поп-реализма, аэрограф заслуженно занял свое
место среди инструментов современного художника. Интерес
к технике аэрографии определили в первую очередь развитие
промышленного и рекламного искусства, наступающая экранная
культура - время телевидения и компьютеров.
Аэрографией в Москве занимается фирма .
Автомобиль, подготовленный под раскраску, похож на чистый холст картины.
Поверхность идеально ровная и чистая. Для того чтобы расписать один борт
автомобиля, необходимо до семи дней.
«Начинается все с беседы художника и клиента, -
говорит генеральный директор фирмы Алексей Тимошенков.- Главное
- выбор темы. А она полностью зависит от личности заказчика. Ведь
если он решил раскрасить свой автомобиль, или мотоцикл, или яхту значит
для него это не просто средство передвижения, а нечто большее. После того
как сюжет будущего рисунка определен, начинается собственно выполнение
работы. На этом этапе за дело берется художник».
Андрей Никлонский - художник. Еще его уважительно
называют Маэстро. Слой за слоем он тщательно наносит краски, добиваясь
того, чтобы рисунок выглядел так, как он задуман. Объектом аэрографии
может стать как яхта, автомобиль, так и снегоход, или гидроцикл. Часто
расписывают шлемы мотоциклистов, или сами мотоциклы. К слову, на роспись
одного шлема тре-буется два дня. Это очень непросто, ведь поверхность
объекта криволинейна, и с разных углов рисунок выглядит по-разному, поэтому
необходимо, чтобы он гармонично вписывался в конкрет-ный силуэт. «Бесконтактная»
техника позволяет получать как четкие и тонкие, так и размытые контуры
и линии, что по восприятию очень близко к качеству фотоснимка. В завершении
работы на рисунок наносится несколько слоев лака и вы получаете неповторимый
по своей индивидуальности автомобиль, или яхту.
|
Похожие статьи
- Эволюция Ferretti
№3(59), 2012
- Лондонская премьера Princess
№2(58), 2012
- В лучших традициях AMG
№2(58), 2012
- Концепт Heesen Yachts
№1(57), 2012
- В ожидании Squadron 80
№4(54), 2011
- Викунья от Feru
№6(50), 2010
- Princess, Fendi и De Beers
№6(50), 2010
- Сорочка на заказ от de rossi
№2(46), 2010
- Ночь в Виареджио
№4(42), 2009
- Самый авторитетный японский ресторан Москвы
№5(37), 2008
- Мистер Х: новое внедорожное купе BMW
№4(36), 2008
- Секрет раскрыт
№4(36), 2008
- Новый эксклюзив Prestige Yachts
№6(26), 2006
- Sunseeker превосходит ожидания
№5(25), 2006
- «Ее высочество» в Саратове
№5(25), 2006
- Dunhill шагает по стране
№3(23), 2006
- Park Avenue
№5(19), 2005
- Fairline targa 47 gt на бот-шоу в Дюссельдорфе
№1(15), 2005
- Порт назначения – Геркулес
№5(13), 2004
- Парусный Гаргантюа
№5(8), 2003
|